挖掘机夯实机
铲车液压夯与传统的压实设备和小型压路机相比，具有夯击能量高、影响深度大的优点，可以在较大的深度范围内获得更均匀的压实度。与冲击压路机、强夯机等大型机械相比，具有机动灵活、适应性强、作用力峰值小、敲击频率高、作用温和等突出特点。同时。铲车液压夯不仅适用于普通平面压实，还适用于斜坡压实，压实能量可调，可满足不同基础的压实要求。
路基施工采用铲车液压夯后，路基可产生密实均匀的加固层，降低后期施工后的自然沉降率。与施工前的路基压实相比，完工后的路基压实度提高了1％～6％，密实度可提高到988％，因此，铲车液压夯有效降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用寿命。铲车液压夯具有夯实力大、压实影响深度大、压实效果好等优点，同时具有“夯实”和“碾压”的施工特点，可随时实现高振幅、低频率、高频低振幅的施工效果转换，夯实力可大可小，施工适用范围大，综合性能优越。
铲车液压夯适用于涵盖、半填半挖、局部高填方路基等局部河段和狭小总面积的安全施工。机械设备加肋后，路基工程表面垂直变形可达10cm以上，可大大提高土方回填的压实系数，加快去除相应深层土方回填的地基沉降，从而有效提高土方回填工程的质量管理。铲车液压夯的压实高度约为0.8-2.5米，输出功率快，连续脉冲达到30次/min左右，而夯机的压实高度达到10-20米，单输出功率极低，可视为独立脉冲。
铲车液压夯对分层滚压路基工程进行的高强度动力加固，是以其影响范围内的几十个滚压层或大量滚压层为一体，进行高韧性统一处理，不是换置，也不是简单的压缩。在不损坏现有路基工程整体结构的前提下，应进一步压缩土壤，同时清除或弱化层均匀性差、固层结合性低等原有缺陷和人为缺陷。
根据路基工程的统一处理，提高土壤压实度和对称度，提高路基工程的承载力和可靠性。当道路扩大时，最薄弱的位置是旧的路边坡。该位置也是扩大后重型卡车的超车道，即负载最大的车道。
铲车液压夯下夯锤直径1.0米，夯击点与夯击点中心的距离多为1.5米。为防止夯击时对桥台的影响，铲车液压夯在压实桥台背面时，第一排夯实地点应与桥台保持一定距离，建议保持1.0米的距离。
铲车液压夯土方回填成分的产品质量是一个非常重要的原因。在日常生活建筑施工中，土方回填成分完全不同，如碎石土、素土、粘土和各种城市垃圾。这些含水量和结构都不一样，因此无法明确液压夯的夯击频率和频率，从而直接达到液压夯的土建施工效率。毕竟，5次夯击和10次夯击的工作效率相差甚远。
